电车车主回来了? 最新周销量: 合资SUV大爆发, RAV4险些夺冠

知嘹汽车/小凡

日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年6月份第4周合资SUV销量排行榜。根据公布的榜单来看，在合资SUV市场中，燃油车型依然占据主导位置，前15名均被合资燃油SUV所包揽，大众途观L也是以单周6827辆的成绩，再次夺得销量榜首；而紧随其后的丰田RAV4荣放和卡罗拉锐放，也是分别位列第二、三名。

首先，排在榜首的大众途观L，凭借着稳定的产品力，以及较为可靠的售后服务体系，目前牢牢占据合资SUV市场主导的地位。据悉，大众途观L目前也正经历着一场前所未有的“降价潮”，以25款出众版300TSI车型为例，官方售价18.68万元，现优惠7.7万元，裸车价仅为10.98万元。要知道，这款经典的德系中型SUV，此前也是需要加价才可以提车，而如今入门版车型起售价也是跌至10万元左右。

而排在第二名的丰田RAV4荣放，同样也是采取降价的手段，现终端优惠低至12.68-19.38万元（具体以当地经销商报价为准），降价幅度也是高达2-4万元左右。不过，作为一款已经推出多年的车型，虽经过几次换代升级，但面对当前新能源市场的冲击，该车在智能化、动力等方面也是没有明细的升级。至于，RAV4荣放后续能否吸引更多年轻用户的认可，也值得我们共同关注。

另外，排在第三名的卡罗拉锐放，也是以保值率和可靠性为优势。毕竟，普通老百姓买车也就考虑安全、性价比、价格。而在电动化浪潮下，丰田也是开始打起价格战，这事儿要是搁在以前，谁敢信？目前，低配版卡罗拉锐放不到10万元，月销也是连续数月达到1.5万辆以上，同比于之前的数据，也是相当给力了。

与此同时，除了大众途观L以外，探岳、途岳也是展现出大众系强大的统治力，主力车型终端售价均下探至15万元以内，销量表现明显有了较大幅度的提升。而且，在豪华阵营之中，以奔驰GLC、奥迪Q5L为主的车型，单周销量表现均能达到3500辆以上，整体销量走向也是有了明显回升。不过，豪华SUV车型后续能否继续维系市场份额，也值得我们共同关注。

最后，像是丰田汉兰达、日产逍客这类经典SUV车型，整体表现平平，销量也是有些“疲软”，这可能也主要是由于产品技术迭代缓慢、智能化配置落后的原因。而同样排在靠后位置的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5，单周销量仅维持在千辆左右。如果，后续官方能够加大终端优惠力度，势必也会提升其销量表现。至于，今年下半年合资SUV市场能否经受住当前的考验？也值得我们共同关注。