销量差有原因的, 2026款广汽埃安AION S正式上市, 亮点几乎没有

看着埃安S月销从破万跌到四千，新款还只换个怀挡减配音响，真当消费者冤种？

这波挤牙膏式改款，怕是要把老车主心都凉透。

查了销量数据真吓一跳。

去年这时候埃安S单月轻松破万，今年6月直接腰斩到四千台。

新款定价卡在14万上下，对比降价后的秦PLUS EV和启源A07，埃安S低配连后排USB口都敢砍，中控屏还停留在8英寸。

隔壁竞品激光雷达都下放到20万了，埃安连个HUD都舍不得给。

最迷的是配置加减法。

全系换怀挡算小升级，但入门版直接阉割俩喇叭，后排Type-C变单口。

热泵空调看着唬人，实际成本增加不过千元。

高配PLUS版大屏倒是给了，可座椅通风加热全系缺席，方向盘加热更是想都别想。

同价位的深蓝SL03都标配L2了，埃安还在把ACC当顶配卖。

续航更扎心。

505km版本要卖到16万，隔壁吉利银河E8同样价钱直接给665km。

磷酸铁锂电池低温掉电快人尽皆知，北方用户看着都摇头。

三电技术三年没大更新，电机功率还停留在150kW，现在20万级纯电哪个不是200kW起步？

说到底就是吃老本。

现款内饰直接照搬三年前设计，全黑塑料中控网约车味浓到呛鼻。

门店销售还在吹“网约车之王”的冷饭，年轻家庭谁愿意买辆出租同款？

看看新势力每月OTA的功能更新，埃安车机连网易云都要选装，应用商店空得能跑马。

现在新能源市场卷成麻花，特斯拉带头降价，比亚迪荣耀版一波接一波。

埃安这时候端出清汤寡水的改款，怕不是把消费者当傻子。

老款优惠两万还有人图便宜，新款这定价配上这配置，经销商库存压力怕是要爆表。

要我说埃安现在就是躺平摆烂。

技术护城河没挖深，用户运营不接地气，光靠网约车市场迟早被反噬。

再这么敷衍下去，月销破四千恐怕都悬。