新车丨预计2026年亮相/搭载V8发动机, 丰田GT/GT赛道版概念车曝光

日前，外媒曝光了一组关于丰田GT概念车/GT概念车赛道版的谍照。在2025古德伍德速度节中，丰田GT概念车/GT概念车赛道版车型进行了首次亮相。新车有望成为雷克萨斯LFA的继任车型，或将命名为雷克萨斯LFR。据悉，丰田GT概念车赛道版车型将于明年1月举办的戴通纳24小时耐力赛上首次亮相。

设计方面，丰田GT概念车的设计灵感来源于丰田GR GT3概念车，但整体的造型更加收敛，更加接近于量产状态。该车采用长机舱设计，前包围的造型较为夸张并配有大尺寸的进气口，或将能带来更好的散热性能。此外，新车在前机舱盖上同样配有散热口。

车身侧面，丰田GT概念车采用较为平直的线条设计，测试车配有黑色多辐式轮辋和红色刹车卡钳。此外，该车或将采用隐藏式门把手设计。丰田GT概念车的车尾采用较为扁平的造型轮廓，并配有大尺寸的扩散器。此外，丰田GT概念车赛道版拥有更夸张的空气动力学套件，尾部配有固定式扰流板。

内饰方面，丰田GT概念车使用“T”字形布局，采用红色加黑色的双拼配色。车内使用了大量的翻毛皮和碳纤维材质，并在中控台区域配有物理按键。除此之外，丰田GT概念车还配有碳纤维桶椅。

据悉，丰田GT概念车或将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机加电动机组成的混动系统，综合输出功率900马力，0-100公里/小时加速时间约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱。作为参考，雷克萨斯LFA搭载V10 4.8升自然吸气发动机，最大功率560马力，峰值扭矩480牛·米，官方0-100公里/小时加速成绩3.7秒。

此前，雷克萨斯推出的LFA车型，售价为37.5万美元（约为人民币269万元），并限量500辆。作为预测，丰田GT概念车未来量产后或将成为雷克萨斯LFA继任车型，并有望命名为雷克萨斯LFR。预计该车型也将进行限量发售，售价或高于雷克萨斯LFA。结合产品定位，丰田GT概念车未来量产后的主要竞品车型包括法拉利296（指导价298.8万-439.88万元）、兰博基尼 Temerario（暂未上市）等车型。